,

FANFARO XTR 0W-30

+ Free Shipping

Huile moteur premium à base de PAO pour les moteurs diesel et essence modernes des véhicules produits par les constructeurs européens avec ou sans turbocompresseur.

Catégories : ,
  Poser une question

Propriétés du produit :

– Économies de carburant exceptionnelles grâce à la viscosité HTHS réduite et aux propriétés antifriction optimales ;

– Une base bisynthétique à faible viscosité (PAO+esters) et un ensemble d’additifs à haut rendement assurent un démarrage à froid régulier dans les conditions les plus difficiles, réduisant ainsi l’usure du moteur au démarrage ;

– Grâce à d’excellentes propriétés de nettoyage et de dispersion et à la plus grande stabilité thermo-oxydante, elle lutte efficacement contre tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur et du turbocompresseur propres pendant toute la période qui sépare les remplacements ;

– Les composants de l’huile Ester garantissent d’excellentes propriétés anti-usure grâce à la durabilité exceptionnelle du film d’huile, qui, combinées à l’excellente qualité de pompage, prolongent de manière significative la durée de vie du moteur, même en mode de conduite « Start-stop » ;

– Elle est compatible avec tous les systèmes de neutralisation des gaz d’échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l’utilisation de la technologie Mid SAPS ;

– Il est utilisé dans les moteurs avec un âge de remplacement de l’huile amélioré (Long Life jusqu’à 30 000 km) ainsi que dans les moteurs ordinaires ;

– Les additifs modernes combinés à la base bi-synthétique préservent les paramètres de puissance du moteur pendant toute la durée de l’intervalle entre les remplacements.

Elle est conçue pour les moteurs diesel et essence des voitures particulières MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR et LAND ROVER, des véhicules tout-terrain légers et des camionnettes qui imposent des exigences supplémentaires pour les huiles moteur conformément aux spécifications énumérées et aux précédentes ou lorsque les propriétés de fonctionnement des grades API SN et ACEA C2/C3 de cette classe de viscosité sont requises.

L’huile ne convient pas aux poids lourds et véhicules similaires !

Plus d'offres pour ce produit!

Questions et demandes générales

Il n'y a pas encore de demandes de renseignements.